アルタバーグ　グリーンポリス　新品未開封

伏見 1
他のレビュワーの方も書いておられたが、カチッと音がせずにどんどん締め込めてしまう。明らかにオーバートルク範囲まで締め込めている感覚があったが、その時は直ぐに作業を終える必要があったため、仕方なく手に感じるトルクで締めて作業終了。自分の車だからよかったが、こういった不安をなくすために買ったトルクレンチなのに、いざという時役に立たなかったことが残念でならない。以前使っていたトネの工具がよかったので買った信用を裏切られたうえ、自分にとっては痛い勉強代になった。念のため他のトルクレンチと数値が重なる20Nmで締め付けを行って比べたところ、音は全くせず、ほんのわずかだが微妙に引っ掛かりを感じたのみだった。本当に意識しないとわからないくらいのわずかな引っ掛かりである。説明書の『カチッ』という表現はかなり耳がいい人にしか聞こえない音なのだろうか。ごくわずかな人しかかんじられない引っ掛かりを『ショック』と表現して売るなと言いたい。工具という物の性質上、機能の信頼は「絶対」にないといけない。10mmのスパナは10mmのボルトを締め付けられて緩められなければ不良品。トルクレンチだと尚更正確さを求めるし、信頼できなければいけない工具だ。残念だが、これからトネの工具を買うことはないだろう。

pmaboss 4
ドラムブレーキのTW２００に取り付けました。普通に使えます。

南蛮貿易 3
KSR110のハンドルの振動対策に購入しましたが、あまり効果はなかったです。ハンドルはハーディーに変えており、ウエイトには何も重視していないPOSHのバーエンドをつけていましたがPOSHとの違いがわからないくらいです。YZF-R1では効果を感じられたのですが、KSRの単気筒の振動はバーエンドだけではどうしようもないのかなと。まあ、バーハンで軽いKSRなので、元々そこまで疲労は溜まりにくいので、元に戻すかと思います。色はライムグリーンで車体と揃えようと思いましたが、めっちゃ濃いグリーンで色合いも合わないので、何かあったときの予備にとっておきます。

mark 5
ドリフターにとりつけました。物凄く明るいので角度調整必須です。

野口　俊哉 5
エンジンルームのメクラカバーを取るのにコツが分らず苦労したけど、商品は満足です！