東京ディズニーシー限定　ダッフィー　 ミニタオル6枚＆ウォッシュタオル　セット

執事 3
黒い車のボディに線傷が付いてしまい、下地の白が目立ってみっともないので、これで補修を試みました。純正色のタッチペンで何回も塗り重ねてから、コンパウンドで擦ってもなかなか平らにはなりません。仕上がりは、むしろ補修が目立つようになってしまいました。結局、素人作業で出来る事には限界があることを知りました。黒の細い油性ペンで傷をなぞるだけでも良かったような気がします。

Amazon カスタマー 5
背もたれの感触結構しっくりと程々良いと思います。値段の割には良い商品と思います。

Amazon カスタマー 1
ネジ穴の、位置がずれている。自分である程度の加工が必要になります。思ったよりサイズも小さいやっぱり中華製

Amazon カスタマー 4
商品自体は問題なく使用できています。いいものだと思いますが、NC７５０Ⅹ用という事で購入しましたが、Ⅹ－ADVとペイントされています。取り付けにはサイドスタンドを２枚のプレートで挟み込んでねじで締め付けですが、若干のサイズ違いなのか、密着せず隙間ができています。しかし現在は問題なく使用できています。

川嶋 2
プラグホールとカムのネジ山潰れが酷かった。タップで直せたから良かったですが、検品してるのかな？性能的には悪くありません。

ぽんこつ整備士 3
前期型XR50モタード（AD14）に使用した。キタコ版PC20キャブキットに換装した際、純正クリーナーをそのまま使用する際、純正コネクティングチューブでは長さが足りず、公式にあるようにマグナ用のジョイントカラーで延長も試したがそれでも足りず、このアイテムに行き着いた。剥き出しにすれば解決する話だが、吸気騒音や雨曝しになる事を考えると純正の方が個人的に有利だ。形状は純正より若干長い事を除けばほぼ一緒で、材質は純正が軟質樹脂っぽいのに比べ、こちらはゴム系といった手触り。キャブ側の口径は当然一緒なのでホースバンドは純正のものでOK。実はキタコPC20キットに対してはこれでも若干だが長さが足りておらず、少し引っ張る事で装着可能。ゴムっぽさが活きた所だ。性能面に寄与はしないのでそちらの感想は省く。この形状のチューブの弱点は、ブローバイ戻しのニップル装着部分が経年劣化で裂ける事。純正は4，5年で、こちらは2年程で裂けが生じた。屋内で管理している車両であればもう少し寿命は延びるかもしれない。また上記にあるように常時引っ張った状態で使っているので、余計な負荷が掛かっている可能性もある。そもそもの原因はインマニの寸法がメーカーでまちまちな事だが、キタコのキット内容のインマニは妙に造りが粗い事もあり、同様にキタコ製を使っていて純正クリーナーを使おうというのなら、デイトナ製インマニも合わせて購入するのが良いかもしれない。