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ミノウラ MINOURA Vergo-TF1(バーゴTF1) 1台用 サイクルキャリア

2055円

ミノウラ MINOURA Vergo-TF1(バーゴTF1) 1台用 サイクルキャリア

■特徴
・バーゴTF1は、主に1台のみを運搬する方および車幅の狭小な軽自動車向けの1台用。
・VERGO-TFのクイックレリーズはオリジナル設計のワイドオープン型。
レバー操作だけのフロントフォーク脱着が便利。
・9mm用クイックレリーズと15mmスルーアクスルの二種類が使えます。
・ベースレール上に前フォーク受けがあるので、VERGO Excel(前期シリーズ)に比べ、横ブレが少なくなります。
・車間を狭くするために、前フォーク受けをひねりハンドルどうしが接触しなく調整可能。
・前フォーク受けはクイックをレースに並行を基準とし、左右に15度/30度とTFスタンド使用時の90度に回転できます。
・VERGO Excel(前期シリーズ)用オプションはすべて共用可能。









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これまではワンボックスカーの車内に固定用のベルトで運搬していました。やや不安定で困っていました。商品が届き早速組み上げました。実際にロードバイクを固定してみましたが、安定感があり不安を感じさせる点はほぼ見られませんでした。良い商品だと思います。
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家でやる串カツ用。柄が長いので油の中へ沈むことがなく使いやすいです。軸が太いから具は大きめにしています。

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以前はルーフキャリヤを使用していたので高さ制限に気を使いましたが、車内積みは気楽で良いです。 1台しか積まないのでコンパクトな1台用にしましたが、(道路状況や運転の仕方によっては)安定性が少し悪いです。 何らかの方法で転倒防止が必要です。 と言う事で、幅広の2台用を買っておいた方が良かったかなと思っています。
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専用工具も付いていて価格も安価なので助かりました。

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半年ほど前にステーションワゴンから普通のハッチバック車に乗り換えました。 以前はロードバイクでイベントに出かける際、ホイールさえ外せばそのままトランクに収まっていましたが、そうも行かなくなったので購入してみました。 余り背が高く無い車種なので、少し載せ方にコツが要りますが実用には十分です。 軽のハイトワゴンならベストチョイスでしょうね。
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容量が400mlだったので購入しましたが、350mlでした。気をつけてください。

シエンンタなどの荷室高の低い車用です(ボクシーなどでは使う意味はほぼないです)。普通に使えます。(昔ながらのクイックでもスルーアクスル(アダプターを別途購入する必要があります)でも、交換の際はちょっと作業は必要です)。使用時には下に100均のすべり止めシートなどをひくとよいです。
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SUVでロードバイクを運ぶために運用しています。今まではキャリパーブレーキのクイックリリースの物に使っていましたが、ディスクブレーキのスルーアクスルの車両に乗り換えましたが。固定軸の中身を抜くだけでスルーアクスルに対応することが出来て、さすがミノウラ!と感心いたしました。 土台がしっかりしているため安定感はすごいです。リアはフリーなので跳ねやすい車の方は何かしらで固定するか。ミノウラのリアエンドサポートを使用することをおすすめします。
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活動報告Activity

日本医療機器産業連合会の活動をご紹介します。
また、医療機器に関わるアンケートや情報を公開します。

医機連とはAbout

一般社団法人日本医療機器産業連合会(以下「医機連」)は、各医療機器関係団体の主体性を尊重しつつ、内外の共通問題等についての調査・研究を行い、その対策を講じ、業界の公正な意見をとりまとめ提言を行う等、業界の発展と国民の健康福祉の増進に寄与して参りました。