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新作続 希少 トヨタプリウスα用トランクトレイ年式 blancoweb.sakura.ne.jp blancoweb.sakura.ne.jp

トヨタプリウスα用トランクトレイ年式

3105円

トヨタプリウスα用トランクトレイ年式

トヨタ プリウスα専用トランクトレイ

立体構造・防水仕様・縁高の純正タイプ
純正のラゲッジマットとなんら遜色のない、弊社オリジナルラゲッジ・トランク用マットです。
人気の弊社取扱いのClazzio製3D立体フロアマットとの相性もバッチリ!
素材は人気のTPO-LDPEラバー製で長期間使用しても表面劣化が起こりません。
車種別専用設計ですので隙間なくピッタリとフィット!
また柔らかく軽量で収納性にもすぐれています。
アウトドア派の方に特にオススメです!


【車種・適合情報】
メーカー:トヨタ TOYOTA
車種:プリウスα
年式:H23/5月〜
型式:ZVW41W
長辺(mm):1570
短辺(mm):940
高さ(mm):55
重さ(kg):-
備考:5人乗り

【納期】
ご注文・入金確認後5〜10営業日程 で発送いたします。
※配送の詳細をPC画面にてご確認ください。

【送料】
全国一律送料込み

トヨタプリウスα用トランクトレイ年式

なかしゅん 3
GSX250Rに取付。GSRと同じだったから難なく付いた。だけど慣らしを終えた後一日の走り始めの一回目のブレーキで必ず「パキ」って音が聞こえるようになった。ブレーキマウントの不良と思い再度バラしてネジ舐めや締め損ねが無いか確認したが特に異常なし。最後にパッドピンを確認すると穴のクリアランスが広すぎるのかカタカタと上下に揺れる。異音の原因はこれだった。とりあえずグリスアップで対処したがあんまりパキパキ言わせるとパッドピンが衝撃で折れそうなのでなにか対策したいところではある。

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エスポ 4
純正品が、硬めのグリップで若干滑りやすかったので交換しました。スズキのアクセル側は両端が特殊であり、右端側の出っ張りに被らせることができませんが何とか使用しています。そのせいでバーエンドとの隙間が気になりますがスペーサーでも探してみます。本グリップは柔らかく滑りにくいですが、アクセル側がちょっと薄っぺらかなという気がします。

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東京在住、10月5日の夜に注文して16日夜に届きました。ラバー製との事だったので素人感覚だと結構重量のある分厚いゴムを想像していて収納ボックスが使いにくくなるんじゃないかと心配してましたが、実物は軽量で思っていたよりも収納ボックスへのアクセスもしやすくて良かったです。やはり立体形成の物はデザインも良く高級感もあり最高です。#13;
車種別専用の為サイズ感ぴったりで良い感じです!!#13;
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使い勝手が良く、サイズもぴったりでした。 純正を買うより安く買えて満足です。#13;
ちゃた 1
経過報告です。11/24に購入してまぁ約1ケ月経ちました。今日夜中に車に乗ってみると。左がハイフラ状態になったり戻ったりしました。やっぱりダメなんですかねーこの手のLEDは、明るくて視認性も気に入っていたのにこうも早くハイフラになるとはねぇ。なので又、何かいいのを見つけて装着しようかなぁ。

福田 ヒロキ 5
フィット感最高です

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おこっぺ 5
以前社外を使っていましたが停止直前に"キュッ"と音が鳴るのが気になっていました(ブレーキの利き自体には問題なかったのですが)。この商品に替えてからは音がしなくなりました。同じ症状の友人にこの商品を薦めました。

Amazon カスタマー 4
ブレーキのタッチもいいですし、思った以上に効きます。後は耐久性ですね!減ったらまたリピートすると思います。

発送まで少し時間はかかりましたが、ちゃんと商品ページに記載されていたので問題なし!二つ折りでしたが、特に折り目も残りませんでした。サイズもぴったりでバッチリです!#13;
商品が届いてから、レビューが遅くなりましたが・・・・、サイズもピッタリで・・・・、 純正部品のOP品のようで満足です。#13;
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協同組合と共済事業の発展をめざし、調査・研究、教育・研修、広報・出版活動のほか、共済相談所として苦情・紛争解決支援業務を行っています。
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